청도는 중국의 종합 교통허브다. 청도는 국가 전역을 잇는 “오종오횡(五纵五横)”의 종합운송 대통로에서 남북연해 운송 대통로와 청도 – 라사 동서운송 대통로에 위치해 있으며, 국제구역 운송통로에서는 남아시아 국제운송통로에 위치해 있다.

청도는 태평양 서해안에서 중요한 국제무역항구이자 해상운송중추지역이다. 1892년에 건설된 청도항은 세계 130여개 국가 및 지역의 450여개 항구와 교역하고 있으며, 1만5000톤급TEU선박 정박이 가능한 세계에서 제일 큰 컨테이너 부두를 보유하고 있다. 또한 30만톤 특급 대형 화물선 정박이 가능한 광석 부두,원유 부두와 10만톤급의 석탄부두를 보유하고 있으며, 항구 화물처리량은 2억톤을 초과한다. 2010년 항구 물동량은 3억5700만톤, 컨테이너 물동량은 1201만 TEU로서 세계 10대 대형 항구 순위에 이름을 올리고 있다.

청도 유정(流亭) 국제공항은 4E 표준에 달하고 있다. 96개 국내 항공노선 ,일본 도쿄, 한국 서울, 프랑스 파리 및 중국 홍콩, 중국 대만 등 세계 각국을 잇는 국제(지역) 여객∙화물 항공 노선 12개로 구성돼 있다. 항공 관광객 연인원수는 1000만명을 초과해 현재 연인원수는1110만명에 달하고 있으며, 항공 화물 물동량은 16만4000톤에 달한다. 청도 철도 운영 총 거리는 252km에 달한다. 교제(胶济)철도는 산동성을 가로질러 청도와 제남(济南) 두 도시를 연결하는 주요 철도다. 2008년 7월, 총 길이 362.5km가 되는 교제철도 중 250km 여객전용선 구간에서 고속열차가 운행 중이다. 이는 중국에서 처음으로 개통된 철도 여객 전용선이다. 2009년 11월에는 고속열차의 속도를 높여 현재 청도에서 제남까지 고속철로 2시간밖에 소요되지 않는다.

청도의 도로는 매우 발달돼 있다. 2010년 말 까지, 청도시 도로 총 거리는 1만6500km, 고속도로 총 거리는 703km로 집계됐다. 부(副)성급 도시 중 청도는 최장 도로를 보유하고 있으며, 이로써 ‘1시간 경제권’을 실현하고 있다.